超鸿模具高寿命-26500电池封口模-赣州电池封口模

冷挤压电池封口模如何选择模具钢？

金属的挤压成型是在强烈的三向压应力状态下完成的，凸模既受强大的压应力，又受各种不均衡侧向力，在回程时瞬间易引起断裂，受力复杂的凸模，特别是在凸模尺寸变化处应力集中，易产生脆性断裂，而凹模有胀裂的可能以及由于金属剧烈流动而引起模腔严重磨损。

冷挤压电池封口模的结构尺寸、工艺、模具加工、润滑都对模具寿命有很大影响，但首先要重视选材和热处理工艺。传统的冷挤压模具材料有：T10A、CrWMn、60Si2Mn、Crl2、Crl2MoV、W18Cr4V、W6Mo5Cr4V等钢，使用过程都发现凸模易折断，凹模易胀裂，这表明了强韧性较差。用国产新型模具钢如：基体钢6W6(6W6Mo5Cr4V2)、LD(7Cr7Mo2V2Si)、65Nb (6Cr4W3Mo2VNb)、012Al(5Cr4Mo3SiMnVAl)、RM2(5Cr4W5Mo2V)、LM1(65W8Cr4VTi)、LM2(65Cr5Mo3W2VSiTi)以及高碳低合金钢GD(6CrNiSiMnMoV)、CH-1(7CrSiMnMoV)等可大大提高强韧性，其耐磨性可通过表面处理来达到。

冷挤压电池封口模选用老钢种时，可采用与提高厚板冲裁模强韧性的相同措施来解决，例如重载冷挤压凸模常用高速钢制作，抗压强度和耐磨性都很好，缺点是韧性差，易脆断，降低淬火温度或减少高速钢中的碳化物可提高高速钢的断裂抗力。新型基体钢6W6(6W6Mo5Cr4V2)就是一个例子。在加工两端带有凹坑的冷挤压件时，原用Wl8Cr4V钢制作凸模、Cr12MoV钢制作凹模，寿命为1万多件，模具为断裂失效。用降碳高速钢6W6Mo5Cr4V钢制作模具，1050~1120℃淬火，560℃回火3次，模具寿命提高约4倍。

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电池封口模所承受的载荷由什么决定

在冷挤压过程中凹模经常承受外套的预压应力和挤压过程中的拉伸应力，凸模则承受巨大的压应力。工件在变形过程中所产生的热量也部分地被电池封口模吸收，所以电池封口模材料还需要具有一定的高温硬度和热稳定性。另外，模具表面往往会产生磨损和挤伤，从而造成工件的尺寸、形状变化，表面粗糙度上升，使得模具失效。冷挤压模具所承受的载荷取决于被挤压工件的材料强度和加工硬化程度以及工件挤压过程中的变形度。

挤压较软的铝合金工件用的小型模具，其凹模可以采用碳素工具钢制造；挤压高强度铝合金、碳素钢和低合金钢工件的冷挤压凹模，一般采用中合金模具钢制造。生产批量不大的冷挤压凸模和顶杆材料，一般采用中合金冷作模具钢制造；对于生产大批量工件的冷挤压凸模，为了提高其抗压强度和耐磨性，一般选用高合金模具钢或高速钢、基体钢制造。

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超鸿为你介绍什么是实用新型电池封口模？

超鸿公司公开了一种圆柱形电池封口模，利用该封口模具对圆柱形电池进行封口不会出现钢壳褶皱、外径扩大或者炸口的现象。

一种圆柱形锂电池封口模具，包括用于固定钢壳的夹模，以及用于压延钢壳头部的凹模，所述凹模包括从内向外依次同轴穿套的内芯、缓冲保护套和连接套，该缓冲保护套分别与内芯、连接套滑动配合，所述缓冲保护套包括沿内芯轴向分布的弹性垫圈和防护套，该防护套的内壁与内芯的底面围成容纳钢壳头部的模腔，且内芯的底面为弧形面。

封口时，钢壳头部进入模腔抵靠内芯底面，夹模夹持在钢壳的滚槽处，防护套的底部抵靠夹模，钢壳头部被牢牢固定在模腔内；由于弹性垫圈的作用，此时内芯的压力（来自与内芯连接的压力机或者气缸）还未施加到钢壳头部上，而是被弹性垫圈接收，弹性垫圈受压变形，使得防护套因能自由滑动而与夹模分开，此时内芯的压力得以释放且直接施加在钢壳头部，压力促使钢壳头部压延变形，沿着内芯的弧形面向内翻折。

本实用新型的电池封口模将封口过程中钢壳头部在模腔中固定、受压变形两个步骤割离，在压延变形过程中钢壳被防护套固定，不会出现钢壳褶皱、钢壳头部外径扩大或者炸口的现象。

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