汕头电池封口模具-超鸿保证公差-ML621电池封口模具

锂电池蓬勃发展，电池封口模具亦分一杯羹

现在整个新能源行业的景气度***爆棚，在动力电池市场快速增长和产能大幅扩充之下,良好的产业前景、日益激烈的竞争态势,真可谓“山雨欲来风满楼”。电池封口模具精密结构件的需求量也呈现倍增趋势。这给传统结构件制造企业提供了良好的发展机遇。

锂电池精密结构件主要为电芯顶盖、铝外壳、防爆片、翻转片、正负极柱、正负极软连接、电池软连接排等,这些零件,通常采用高精密冲压加工工艺来实现,其对锂电池的安全性、密闭性、能源使用效率等都具有直接的影响。

由于结构件企业与电池客户绑定较深,同时动力电池结构件制造具有一定技术壁垒,另一方面,在动力电池能量密度提升和电池包轻量化的急迫要求之下,电池企业对锂电池结构件在产品性能和技术方面提出了更高的要求,结构件制造企业压力倍增,中小企业更是如此。

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视频作者：东莞市超鸿五金精密科技有限公司

电池封口模具钎焊裂纹产生的原因及其防止措施

电池封口模具钎焊裂纹产生的原因有哪些？导致电池封口模具工件的裂纹因素是多方面的，如槽形设计、钎焊工艺、加热过程及刃磨等。

1，一些硬度高、强度低的硬质合金，如YT60、YT30、YG2和YG3X等，容易产生钎焊裂纹。尤其是这些牌号的硬质合金的钎焊面积比较大时更应当引起重视。

2，封闭式或半封闭式的槽形，是增加钎焊应力促使造成裂纹的重要原因。应在满足焊缝强度使用要求的情况下，尽可能减少钎焊面积，以减小钎焊应力。

3，焊接加热速度太快或焊后冷却速度过快会造成热量分布不均，产生瞬时应力引起裂纹。快速加热时，硬质合金外层受压应力，中间受拉应力，超过允许的加热速度时，可能产生可见的裂纹和内部不可见的裂纹。钎焊后快速冷却时，外层上会出现拉应力，而引起合金中出现裂纹。应避免将工件放在潮湿的地面上，或放在潮湿的石灰槽中，这会使硬质合金因骤冷而产生裂纹。

4，硬质合金本身有缺陷，在焊前检查时未能发现而导致钎焊后发生裂纹。对于大面积或特殊形状的硬质合金，钎焊前必须逐块的进行严格检查。硬质合金在烧结过程中的缺陷，如小裂纹、崩角、疏松等情况，加热钎焊后可能扩大形成大裂纹。

5，钎焊后刃磨不当也会产生裂纹，如砂轮的材料、硬度和粒度等选用不合适，磨削时用水冷却，磨削余量留的过大、磨削工艺不当等也易造成裂纹。

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电池封口模具研磨加工应满足几点要素

1）电池封口模具研磨加工应保证工件均匀地接触研具的全部表面。这样可使研具表面均匀受载、均匀磨损，且能长久地保持研具本身的表面精度。

2）电池封口模具研磨加工应保证工件受到均匀研磨，即被研工件表面上每一点的研磨量均应相同。这对于保证工件的几何形状精度和尺寸均匀性来说是至为重要的。

3）研磨加工应使运动轨迹不断有规律地改变方向，避免过早地出现重复。这样可使工件表面上的无数切削条痕能有规律地相互交错抵消，即越研越平滑，从而达到提高工件表面质量的目的。

4）电池封口模具研磨加工应根据不同的研磨工艺要求，具体选取优质运动速度。研磨细长的大尺寸工件时，需要选取低速研磨；而研磨小尺寸或低精度工件时，则要选中速或高速研磨，以提高生产效率。

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